Det hade kommit 4-5 cm vitt gojs på marken när jag 05.45 steg ut ur porten med cykeln i hand. Det var av blöt-luddig karaktär där det låg och ännu inte avhyvlats eller bortsaltats från markytan. Genom Malmö var det dock rätt bra arbetat på den fronten och relativt hög hastighet kunde därmed uppnås även om friktion i kurvorna helt eller delvis saknades.
I Arlöv var det dock det vita som regerade, inte en plogad gång/cykel-väg så långt ögat kunde nå även om bilvägen alldeles intill både fått smaka på plog och salt. Det var dock inte särskilt många andra cyklister som lidit av detta då jag bara såg 4-5 spår.
Utanför Åkarp mötte en cyklist med fräck reflexväst och rave-belysning var det friskt luddigt på marken. Efter denna punkt var det bara tre spår kvar, 2 som verkar ha cyklat mot Malmö, 1 mot Lund. Lite svårt att avgöra för alla tre låg rätt nära en tänkt mitt på cykelbanan, antar att de var osugna på att vurpa ner i diket...
Väl framme i Lund var det åter plogat. Här och där iaf. Gatukontoret i blandar och ger som på ett bättre kasino, men jag fick iaf möjlighet och tillfälle att upptäcka och prova på en ny sträckning från S:t Lars upp mot Ideon isf den gamla vanliga som går genom byn.
Tyvärr är dess vägar så pass nya att varken GoogleMaps eller Eniro har fått med dem på kartan, men en snabb överslagsräkning ger att den är nästan precis 1 km längre och 2 rödljus färre. Antar man en snitthastighet på ca 30-35 km/h (hemfärd sommartid) och ungefär 90 sek väntan i snitt vid trafikljusen borde det ändå spara en minut och samtidigt minska antalet knasiga korsningar att ta sig förbi :-)
Tid 57 min, sträcka 22.4 km, vurpor 1½ st.
No comments:
Post a Comment