Saturday, January 31, 2009

Lite kartor

Upptäckte häromdagen att man i GoogleMaps kan rita in och spara egna rutter på kartan. provade med att göra några kartor med alternativa cykelvägar mellan Lund & Malmö, t.ex. den här samt att försöka hitta den snabbaste alt kortaste vägen genom Lund. För att vara en så pass gammal stad så kryllar det av onödiga trafikljus varav de flesta inte vill känna av varken när min racer eller min MTB kommer swischande.

Man kan dessutom ladda upp "tracks" som sparats från en GPS, men de flesta tracks jag har sparat är från olika surfsessioner så det kanske inte är så intressant för denna cykelrelaterade blog. Kanske man ska börja köra barnvagns-GPS på allvar nu :-)

Thursday, January 29, 2009

Installation!

Inspirerad av den senaste installationstokerier från Konstfack har bestämt mig för att trotsa årstidens status och cykla de 23 kalla, mörka, grusade och troligtvis småblåsiga kilometrarna mellan bostaden och jobbet. Det kommer vara en installation i hur människan trots bättre vetande utsätter sig för lidande och otrevligheter bara för att efteråt kunna berätta en och annan rolig historia om det. Knäppt, javisst! But hey, it's me =)

Wednesday, January 28, 2009

Mera cykel

I söndags var Oscar och jag ute på en promenad och hittade denna skylt vid Mariedalsrondellen.

Hmmm, tänkte jag, fint att de varnar för "cykelspåret" eftersom det är så risigt skyltat ;-) Men naturligtvis var de antika spårvagnsspåren lite längre bort som skylten varnade för. Samma spår som gav undertecknad en minnesbeta och en handfull stygn i hakan vid en cykeltur en höstlördag i Malmö.

Tycker det är lite tråkigt att många svenska trafikskyltar endast är med text, en mer illustrativ skylt som den här hade nog gjort fler tvåhjuliga trampare uppmärksamma på den kommande faran :-)

Monday, January 26, 2009

Vårkänslor

OK, det kan tyckas vara lite tidigt för detta inlägg så här endast en månad efter vintersolståndet, men de senaste dagarna har varit relativt behagliga för att vara i mitten av skånsk vinter vilket fått mig på lite cykelhumör. Igen :-)

Och även om singlespeed är högsta mode i Malmö (och ibland dessutom jävligt snyggt) så tycker jag det är lite för opraktiskt och dyrt att bygga en helt ny hoj bara för att inte kunna växla. Istället plockade jag fram min gamla MTB (Monoc XC TC2 Project) och snyggade upp den med ett par Schwalbe Kojak och befriade ram och framdrev från växelförare och de två minsta klingorna, ställde ner dämparen från 125mm till ca 100mm slag samt trimmade in baxväxeln till perfektion. Nu är den perfekt för seriös stadskörning i Malmö och att skumpa sig fram över Lunds medeltida gatbeläggning.

Tanken är att jag senare ska kunna byta stora klingan fram från 44T till något ännu lite större fram (46T eller 48T) utan att besväras det tar i växelförare etc - cyklar man med släta däck så används ändå bara största fram =)

Lite bilder blev det också, enjoy!


Ramens baktriangel i fyrkantsaluminium matchas fint av Kojaks släta "frisyr"


Mmmm, en vit Rock Shox Psylo SL


Styre, styrstam och sadelstolpe från österrikiska RooX


Resultatet (ber om ursäkt för den amatörmässiga "studiobakgrunden")


Vågen visar en viktbesparing på nästan 333 gr, till den facila kostnaden av 110kr (kortare klingbultar)

Och om man hade fått drömma lite så hade det här cykelstället passat hur bra som helst i vardagsrummet

PS Sorry Rilleman, kanske skulle lagt in en varning om olämpligt innehåll för dig? DS