Tuesday, March 30, 2010

Halvt pendlar PB

Lagom medvind hem idag och fritt i "spåret" resulterade i en fin tid på 37min 27sek. Kanske skulle det gå att pressa en halvminut extra med lite mer tur med rödljusen, men sånt kan man ju bara drömma om. Totalt blev det 1h 23min 35sek eftersom det var trötta tisdagsben i morse.

Sunday, March 28, 2010

Tour Skegrie

Väst-sydvästliga vindar på 6-8 m/s gjorde att dagens cykelrunda blev en sväng söderöver från Malmö på stålracern. Hade först inga planer större planer mer än att rasta benen och rensa skallen, men hamnade till slut i Skegrie och vände norrut igen vid skylten "TRELLEBORG 6". Inte för att jag ogillar "Trellehulla", tvärtom är det en rätt fin stad med en allé av palmer sommartid längs den västra infarten, utan för att vägalternativen när man kommer från nordväst är begränsade till E6, 101:an och Tommarpsvägen från Skegrie.

Trots det något spontana vägvalet längs turen blev det ändå en rätt fin och väl sammanhållen runda. Hade jag dessutom följt min första instinkt och tagit höger innan Östra Värlinge och sen vänster upp mot Steglarp hade jag sluppit passera oljegruset utanför Fuglie två gånger. Men det gjorde inget för vägen mellan Fuglie och Steglarp är så himla vacker och skön att cykla. Särskilt när man stärks av en god medvind :-)

Så här såg det ut på kartan (tyvärr muppade GPS:en ur lite under sträckan så jag fick fylla i för hand rutten mellan S Åkarp och Fuglie samt mellan Arrie och Glostorp). Det blev totalt 66.8 km på 2h 18 min ~29 km/h rullsnitt.


Visa Tour Skegrie - 28/3 2010 på en större karta

Klädsel: Ullfrottéstrumpor, MTB-cykelskor, GORE cykelbyxeknickers, Newline överdragstajts, Vento långärmad cykeltröja, GORE vindväst, NoName tunn hjälmmössa, Lillsport skidhandskar, och (så klart) Giro Atmos cykelhjälm & Rudy brillor. Alldeles perfekt!

Friday, March 26, 2010

Vårtecken - igen

1) Mötte en herre på cykel iförd vindjacka, toppluva och lovikavantar. Uppenbart första turen för säsongen, men ingen aning om hur varmt det är.
2) Utanför Burlöv center sitt-ligger åter det vithåriga trollet och dricker medhavd starkdryck.
3) Lekparken nära S:t Pauli kyrka var full av skrikande barn, blingade barnvagnar och nervösa föräldrar. Värmen verkar dock få dem att helt tappat kollen på hur man kör vagnen.
4) På stan vimlade det av tjejer med bara axlar, killar i t-shirt. Visst är det varmare nu, men inte riktigt så varmt.
5) Och sist men inte minst en snyggt silvergrå Ferrari 550 Maranello som kör förbi Triangeln, om och om igen...

Thursday, March 25, 2010

Gula Faran v2

Beställde (på C:s initiativ) nytt styre, styrstam, miniV-bromsar, STI-reglage och racerkassett för att "hybridisera" Gula Faran.

Resultet:
GT Pantera

Framifrån
GT Pantera

Detalj på höger STI-reglage
GT Pantera

PRO PLT styre & PRO XLT styrstam
GT Pantera

Tuesday, March 23, 2010

Snygga ställ

Hittade en intressant blogpost om "the Pi rack" och andra snygga ställ att placera cykeln på (och låsa fast den så klart). Dessutom hade bloggen en rolig post om "Alan-keys" - dock märkligt namn på insexnycklar...

Saturday, March 20, 2010

Vårklassikerna

Med start idag och ungefär en månad framåt kommer det tävlas intensivt i långa och hårda endagscykellopp runt om i Europa - det som så ofta benämns Vårklassikerna. Flera av loppen har körts över 100 gånger (!) och kungen av dessa lopp är så klart .... (trumvirvel) .... Paris-Roubaix där Magnus "Maggie" Bäckstedt vann i en underbar spurt inne på velodromen påskdagen 2004 (f.ö. den ende svensk hittills att vinna något av dess lopp).

För er som glömt hur det finns det (som alltid) klipp på tuben




Kalendern som gäller är:
* 2010-03-20 Milano-Sanremo 298km
* 2010-03-28 Gent - Wevelgem 250km
* 2010-04-04 Ronde van Vlaanderen 262km
* 2010-04-11 Paris - Roubaix 259km
* 2010-04-18 Amstel Gold Race 258km
* 2010-04-21 La Flèche Wallonne 200km
* 2010-04-25 Liège - Bastogne - Liège 258km

Nu ska jag bara se till att få Eurosport Player att fungera...

Sunday, March 14, 2010

Lillcykel

Vi har haft en diskussion om att köpa en liten cykel till Oscar. jag tycker det ska bli en sån här (ram i 7005 alu med 12" ekrade hjul och Cro-Mo gaffel)


medan C är mer inne på en sån här (stålhoj utan fräck handbroms)


Vi får se vad det blir ...

Tour Torup

Det var kallt och halt i morse trots att solen sken mellan molnen. Det blev ändå en liten söndagstur på "riktiga racern" till Torup och hem igen. Hade det varit lite mindre frost och is på vägarna skulle turen förmodligen blivit någon mil längre men nu stannade det vid dryga 5 mil (före frukost).


Visa Tour Torup 15/3 2010 på en större karta

Fakenger

Det växer och gror i Malmös cykelkultur. Fixie är det nya svarta och det annordnas både alleycats och cykelpolo lite varstans i staden. Men det nästa svarta spår jag blir "fakenger", dvs att cykla och klä sig som ett cykelbud fast ändå inte vara det.

Så vad behöver man?

1) Cykel. Kan vara en racer, MTB, BMX, hybrid eller banhoj. Det viktiga är att den ser snabb och hård ut. Fixie är inte nödvändigt men ger såklart extra street cred och långa stoppsträckor. Stänkor är bannlysta, likaså flaskehållare och "onödiga" detaljer som lysen och reflexer. Och ibland även broms(ar).

2) Väska. Axelremsmodell rymmandes 40-50 liter. Helst svart och med någon exotisk form av spänne/lås som gör att man kan ta av väskan utan att dra den över huvudet.

3) Kläder. Tajt sittande, men inte utstuderat cykelmässiga. Glada färger funkar fint. Likaså svart. Och retro cykeltröjor i ull.

4) Lås. Helst kedja i "fodral" med litet bygellås som t.ex. Kryptonites New York Fahgettaboudit, men även små bygellås går bra. Kör man med kedja måste den fästas runt höfterna som ett bälte när det inte låser fast cykeln. Kör man enbart med bygellås fäster man den i lämpligt plagg.

5) Attityd. Cool frissa, tatuerade vader, vågat vägval, stor plastkruka på huvudet, bockskägg, gula solglasögon, dreads(?). Du fattar.

Hmmm, låt se. Jag har snabba och hårda cyklar, en svart Timbuk2 messenger bag (M & L, den större borde funka bra), kör med 3/4-shorts utanpå cykelbrallorna och en diskret cykeltröja (sommartid åtminstone), använder ett litet bygellås som kan fästas i väskan eller en hälla på brallorna. Låt gå för att hjälmen jag har är alldeles för praktisk och att jag kanske tar lite för myclet hänsyn till mina medtrafikanter, men stämmer de ovanstående punkterna rätt bra. Kanske dags att byta till ryggsäck och se mer vanlig ut...

Saturday, March 13, 2010

Ännu Lite Lättare


Nu 7.98 kg inklusive cykeldator (Cateye Strada 43 gr)