Monday, May 31, 2010

Cykelrum



Stilrent & snyggt. Fattas bara ett cykelställ likt det vi "Michelangelo Gravity" vi redan har så alla cyklar hänger fritt från golvet. MTB:arna är numer förvisade till annan plats.

Sunday, May 30, 2010

Grattis Gustav!

Årets Giro d'Italia har inte bjudit på några större svenska framgångar. Den ende deltagaren, tempohästen och OS-silvermedaljören Gustav Larsson, förde länge en dold tillvaro. Tills idag. För på den sista sträckan, 15 km tempo i Verona slog han till och vann med 2 futtiga sekunder till närmast jagande bakom. Grattis Gustav! :-D

Saturday, May 29, 2010

Lördagsrunda

Det blev ingen tidig runda idag för Oscar vaknade redan kl halv sex och omöjliggjorde planen "sticka tidigt innan de andra vaknat". Istället blev det att plocka och pyssla lite och äta frukost tillsammans. Halv tio var det dock läge för en tur och det som jag först bara hade tänkt skulle bli 5 varv runt "Mölleberga GP" blev 4 varv och en liten upptäcktsfärd. Hittade en fin och lagom lång slakmota som tydligen kallas "Vinningebacken". Fick också chansen att prova benen i 2 mil motvind mellan Svedala och Malmö.

Totalt avverkades 106.5 km på dagens runda på tiden 3h 18min vilket gav ett snitt på 32.3 km/h. På varvbanan hölls ett något högre tempo där 4 x 9 km avverkades på ungefär en timma vilket med enkel huvudräkning ger ett snitt på dryga 36 km/h :-)

Kartan:

Visa Lördagsrunda 29/5 2010 på en större karta

Friday, May 28, 2010

400 mil+

Det går bra nu, över 130 mil loggade i maj och det är fortfarande ett par dagar kvar av månaden. På väg till jobbet passerades så 400 cyklade mil i år. Firade med att premiärcykla Concorden efter renovering. Ny kassett & kedja, nya vajrar och höljen, nya däck och slangar, rengjorda och smorda lager och sist men inte minst: vackert vit ny styrlinda.

Geometrin på denna stålracer från -96 är aggressiv och inbjuder till härlig attackåkning, den svarar bra på igång drag och är snarare snärtig än slingrig när man pressar den. Att den bara har 16 växlar och väger 10,2 kg vägs helt klart upp av den slanka skönhet som den utstrålar, bara styrstammen är värt ett eget blogginlägg i sig. Hoppas det blir bra väder ett tag framöver här, så det kan bli lite nya snygga utomhusbilder :-)

Nya kläder



Rött är snyggt, men ränder är ännu snyggare!

Sunday, May 23, 2010

Gran Fondo - resultat & bilder

Resultatlistan kom upp idag - en 120:e plats med tiden 3.56.21 för mig. Mycket nöjd att tiden blev under 4 timmar, mindre nöjd med att jag inte stod längre fram i starten och missade "tåget" i början och därmed chansen att gå med i en (något) större och snabbare klunga.

Bild!

Saturday, May 22, 2010

Cykel City Gran Fondo

Så var det dags för dagen D där 137 km och nästan 1100 höjdmeter skulle avverkas i trakterna NV om Eslöv - upp och nedför den otroligt vackar Söderåsen. Som uppvärmning tog jag finracern till Staffanstorp (17.5 km) för att därifrån få bilskjuts av en cykelkollega. Vi kom rätt tidigt till startområdet och det var rätt mycket pirr i benen efter att nummerlapp och tidtagningstransponder hade hämtats ut.

Efter masstarten kl 9 bakom bil (som det är på proffstävlingarna) inledde jag lite avvaktande och tyckte att jag hamnat i en relativt snabb klunga. Fram till första backen åtminstone för där tog det stopp - för de andra alltså. Med pigga ben körde jag istället ikapp klungan framför vilken innehåll lite snabbare och fram för allt mer rutinerade cyklister.

Det blev fin körning med mycket belgisk kedja, imponerande att se och vara med om. I nästa backe upp mot Stenestad ryckte jag och en exil-dansk iväg med fortsatt pigga ben och blev inte inhämtade förrän en bra stund senare på väg mot Ljungbyhed. Därifrån var det dags för den sista stigningen "Lotta på Åsen" enligt somliga Skånes brantaste backe. Men jag vet inte, när jag väl fick ner kedjan på lilla kakan fram gick det inte så farligt och tillsammans med exil-dansken byggde vi återigen en lucka som räckte nästan ända till Ask.

Därifrån blev det återigen snabb klungkörning, men mer en-led troligtvis pga möra ben & huvuden hos majoriteten av de cyklande. Väl i mål vid 13-tiden blev det en tid straxt under 4 timmar (tror jag) och därmed en snittfart på ca 34 km/h. Vad gav för plats i resultatlistan får vi se sen.


Visa Cykel City Gran Fondo 22/5 2010 på en större karta

Sen var det att käka lite bananer och mat, dricka lite vatten, snacka skit med de man kände (dvs Janne som jag åkte bil med till loppet) etc. Vid halv tre tiden var det så dags att rulla hemåt för som avslutning på denna dag tänkte jag vara precis så galen som blog-namnet ger intryck av och cykla hem. Från Eslöv gick så turen via Örtofta, Kävlinge, Borgeby, Bjärred, Lomma och till Malmö - totalt ca 47.5 km. Tyvärr dog mobilurens batteri med 3 km kvar till Davidshall, det orkar visst bara 5 och en halv timmas GPS:ande...


Visa Hem från Eslöv på en större karta

Så totalt 202 km på en dag, kanske dags att fundera på vara med i något Randonée-lopp?

Uppladdning

Käkar gröt, dricker espresso och läser gårdagens roliga inlägg på happyMTB och lite galenheter på Cycle Facility of the Month. Det har regnat lite i natt men prognosen lovar sol och 17-20 grader - nu ska det bli Gran Fondo!

Wednesday, May 19, 2010

En i statistiken

Punkterade på vägen hem idag i Arlöv och blev sedan "hjälmräknad" vid Värnhem.

Concorde Colombo

Concorde Colombo

Har nyligen införskaffat en begagnad Concorde Colombo, ram av stålrör från Columbus med lödda muffar, lött fraväxelfäste, Shimano 105 komponenter (8-delat) och traditionella handbyggda hjul med låga fälgar.

Lite nya vajrar, ny kassett, kedja & framdrev så ska det nog bli puts och studs på denna också :-)