"Superb utrustning, härligt driv framåt och bra känsla - denna sportiga cykel passar tävlingscyklister och touringåkare lika bra. - Testvinnare i Mountainbike Magazine 06/08. Testarna var verkligen imponerade av cykeln: deras dom, 'Den nya sportiga geometrin är en succé och Canyon flyger längs de intrikata banorna lekfullt och med högsta möjliga smidighet. Trots den kompakta styrenheten smetar cykeln sig till stigarna som klister.' Vi har inför 2010 återigen uppgraderat cykeln. Avid Elixir 5 bromsarna är både precisa och lyhörda och garanterar effektiv inbromsning i varje situation. De erbjuder också kontrollerad inbromsning med känslighet som hos en seismograf och detta resulterar i ännu bättre bromsverkan. Shimano Deore XT växelförare ger extremt snabba växlingar. Detta gör det lättare att snabt hitta rätt växel när man byter från upp till downhillcykling. SLX vevpartiet, som infördes 2009, är nu första valet både för insiders och för oss. Det är därför det är det enda vevpartiet som monteras i vevlagret på Nerve XC 6.0 - Bara det bästa är gott nog för en testvinnare." - Canyon Nerve XC 6.0
Ibland undrar man om det inte vore bättre att göra riktiga säljtexter istället för att direktöversätta från ett språkbruk som bäst görs sig till Ajax-reklam. Vad i h-e är en "lyhörd" broms? Hur ser en "intrikat bana" ut? Hur "smetar" sig cykeln fast? Vad gör man om man "byter upp" från downhillcykling? "Känslighet som hos en seismograf" - ROFL...
Ändå blir jag väääldigt sugen på just en Nerve XC 6.0, fömodligen pga den otroligt konkurrenskraftiga specen vs priset. Detta är extremt mycket cykel för under 16000 kr...
No comments:
Post a Comment