Förra gången vi skulle kika på cykelcross live var 2011 och vi frös halvt ihjäl på ett snålblåsigt Klostergårdens IP i Lund. Ingen annan i familjen ville efter det försöka igen, så igår stoppade jag ner E lådan (eftersom han inte var med för 6 år sen) och cyklade till Sibbarp för att hänga & fota lite amatör-CX när den är som roligast.
Fler bilder hittar man på Flickr
For version in English - click here.
Med årets förhoppningsvis värsta runda redan avklarad var uppföljaren på förra årets halvgalenskap - "cykla långt på för ändamålet oavsedd cykel" - nästan mer av akademisk karaktär än ett riktigt äventyr även om "cargorando" definitivt har en dimension utöver den vanliga brevetcyklingen. Oscar och jag hade tidigare snackat ihop oss om att köra lastcykel på Åsarundan och på vägen plockat upp (!) Jim så till start mönstrades inte mindre än en trio lastcyklar bland de dryga tjoget hermeliner.
Villkoren var rätt enkla, "self supported" i detta fallet gällde även vad som fick köpas (för förtäring) under färd - behövde man lite kaffe eller kakor till söndagsfikat var det förstås tillåtet att bunkra upp medan plats ändå fanns på flaket. Så med lådan avplockad och ersatt av en mindre duffelväska innehållandes både fyra små smörgåsar, en PET-flaska vatten, smågodis, reparationspryttlar och lite extrakläder var tärningen kastad och utmaningen kunde börja.
Genom Malmö höll vi rätt jämn fart med klungan, det var lite lätt medvind och många pigga ben, men i höjd med Jägersro delade vi naturligt in oss i en egen "långcyklargrupp" efter en liten mekanisk incident och vi fick se täten sakta segla ifrån oss. Plockade även med Jeppe i tåget coh som en kvartett snyggcyklade på mulligt mysiga småvägar till första kontrollen Blentarp där det förutom stämpling stod inköp av Zoegas på "att handla listan".
På delsträckan mot Höör kom första större provet, kantvind. Det är inte lättare att bygga en snygg liten vinge utan att överlappa hjul när man har över metern till sitt eget framhjul men med lite disciplin kom vi fram helskinnade till en av rundans två större knäppor - Harlösabacken. Jag hade innan start varit lite fundersam på om 42T fram och 11-28 bak skulle räcka till med 650B-hjul och 35 mm Kojaks eller om man borde ha letat fram en 11-32 kassett istället. Och mycket riktigt så blev det en del ståtrampande i 70-75 rpm när det brantade till men upp kommer man ju ändå - till slut.
Efter en samlingspaus drog färden vidare norrut när Oscar strax efter Löberöd signalerade för punka. Det var framdäcket som långsamt men alltjämnt stadigt börjat bli allt mjukare och om framhjulspunka är otrevligt på vanlig cykel är det ingenting mot upplevelsen att styra runt med sladdrig framvagn på en lastcykel. Snabb inspektion gav att det kanske, eventuellt, bara var en dålig ventilkägla och med nästa kontroll inom räckhåll beslutades att bara pumpa nu och byta sen.
I Höör blev det stämpling, slangbyte, smågodis och, för vissa andra, visst näringsintag i form av konserverad exotisk frukt (och viss önskan om Hawaiipizza). Någonstans här lyckas jag fippla upp min mobil för att ta en snygg bild med handske på men inte hålla i och vips har den inte bara en utan två sprickor i skärmen vilket gör den mer eller mindre obrukbar till det mesta utom att ta fler bilder, det var nog så att vi ändå hade haft det lite för bra hittills.
Den känslan förstärktes senare av att Oscar i höjd med Jularp drog bakdäckspunkakortet och någon mil innan Ljungbyhed insåg att den slang som sattes i framdäcket vid förra kontrollen nu åter var oroväckande slappt i formen. Denna gång nyttjades en välplacerad vattenpöl för att leta hålet på den gamla slangen och med hjälp av denna information lokalisera och avlägsna den lilla vassa flisa sten eller glas som störde vår framfart.
Efter stämpling och snudd på obligatoriskt inköp av fikabröd till familjen på Ljungbyheds Konditori (där de faktiskt såg lite förvånade ut över mängden vetebröd, kakor och bakelser som två lycraklädda cyklister kan ta med sig) var det äntligen dags för Lotta! Vi kanske inte var snabbast i år, inte heller snabbare än för tre veckor sedan, men på Strava-segmentet var vi iaf snabbast av de som cyklade brevet den dagen. Väl vid Klåveröd blev det återsamling och flaket på min Bullit konverterades temporärt till bardisk.
De sista sex milen från Söderåsen brukar, som den minnesgode läsaren redan vet, vara en motvindsfest men lyckligtvis var eftermiddagsbrisen denna dag något mer rak västlig än sydväst och med mindre tidshets och mer hygge är det faktiskt rätt mycket roligare att även cykla i annat än medvind. Skyltspurten i Malmö blev en relativt okomplicerad affär, om undertecknad accelererar som en ångpråm med racer är det inte lättare på lastcykel men noterade ändå min säsongsbästa snitteffekt över 30 sekunder så lite glad blev man ändå.
Återigen återsamling innan vi paradcyklade nedför Malmös rödaste gata, Nobelvägen, och fick chansen att öva lastcykeltrackstands i varje korsning innan vi sladdade in vi Holma-macken, flärpade ut våra centralstöd och slutstämplade på 9:02.
Avslutade till sist med att dricka lite av vår medhavda öl och ljuga ikapp om dagens (och andra) bravader på bänken innan det var dags att säga tack och hej, ses snart igen, hälsa familjen och cykla försiktigt hem.
Strava:
Firades med en långsam och mysig tur med lilla E i lådan. Vi kikade på flygplan, traktorer, fåglar (falk, ormvråkar och glador) och HÄSTAR!
Försökte åka buss till Malmö med barn & packning i fredags men bussturen var inställd pga maskinfel så blev det istället fullt ös i 17 km med topplastad Bullitt. Gav mersmak även om jag var rätt nöjd med att vi skulle sova över inne i "gamla stan" så att man slapp cykla tillbaka samma dag för benen blev rätt möra av den forceringen.
Inte heller bakdäcket gillade resan särskilt mycket så nu saknas ett tiotal dubbar i ytterkant. Funderar på om man ska låta det vara, beställa nya piggar att peta i eller byta till de något smalare Active Winter. Det är nämligen lite på gnällen att 2-tummarna går in efter att de pumpats upp och sträckt ut sig lite och jag tänker att om bakhjulet av någon anledning råkar slå sig lite är det bra med mer än millimetermarginal mot kedjestagen.
Bullitten går nu på Schwalbe Marathon Winter fram & bak, 368 dubbar som rasslar likt en taxarmé på asfalten och är precis inkörda! Tillsammans med vinterdödsvinden har det dock varit rejält segt på pendlingen, så nu blir det byte till "vanliga" Schwalbe Winter bak för aningen mer lättrullat tills/om vintern brakar loss på riktigt.
En annan sak som blivit rejält inkörd den här veckan är min KK (alltså min Kurt Kinetic-trainer, om någon mot förmodan skulle få andra associationer). 55 minuter på tröskeln i onsdags och ett spontant 5 minuterstest idag för att hitta rätt nivå för pinandet framöver. Kan nog bli bra det här.
Tidigare denna månad hade jag möjligheten att spendera en ledig i en av USAs bästa cykelstäder, Portland OR. Nu blev det tyvärr inte fullt så mycket besök i cykelaffärer eftersom det kom ett litet snöoväder och gjorde KAOZ med hela stan typ. Men lyckligtvis så trotsade Barb & Joel på Splendid Cycles vädergudarna och höll öppet när allt annat var stängt.
Eftersom vädret inte inbjöd till cykling, varken för egen del eller andras och jag inte riktigt orkar tänka ut nån story runt själva traskandet i stan så blir det en istället en bunt bilder med text.
Med en Bullitt är det inga problem att ta med lite roligare kamerautrustning, så på vägen till jobbet igår blev det lite bilder med nya DSLR:n. Håll tillgodo :-)
Betydligt bättre än att trängas i en trång bil-, buss- eller tågkupé :-)
-1 grad och 10-12 m/s sydostlig vind. Mest barmark runt Staffanstorp och Lund, men herrejösseshöga snövallar bort mot Hardeberga och Ö Odarslöv. Iskallt om tårna men som tur är blir man varm av att cykla Bullitt med grova däck.
Ny vecka, ny Bullittrunda. Denna gick inledningsvis över vindpinade grusvägar, sen genom Toppeladugård och till sist över Torup och hem.
Fina vägar, kanonväder och pigga ben - men bäst av allt var nog ändå lite senare på dagen när blomsterbudet ringde på och räckte över en stor bukett blomster. Avsändaren var en dam vars cykel jag hade hittat och lämnat in till polisen för några veckor sedan och som nu verkar ha hittat hem till sin ägare. Det värmde :-)
Strava:
Krämar ut det sista av förhösten med ännu en magic Bullitt ride på gosiga grusvägar genom gulnande bokskog. Träffade på en bekant, vi kan kalla honom Sten, när jag susade i lätt medvind från Björnstorp ner mot Genarp. Han hade fått bakhjulspunka och stod i behov av en bra pump, vilket jag kunde bistå med (Lezyne Road Drive to the rescue), för att kunna cykla vidare till Dalby, Lund och hem.
Totalt lite över 20 mil denna vecka, liksom förra. Ska nog kunna nu 1000 mil även i år, trots väldigt sparsamt cyklande under sommarmånaderna.
Strava:
Lite kortare runda idag (och troligen även resten av veckan) men med ett par kilometer härligt snabbt sportgrus som t.ex. den där andra vägen från Häckeberga till Hässleberga. Ljumna vindar från sydväst och solsken, några av träden hade fått gula löv och det var så mysigt höstigt. Snart exploderar lövskogarna i ett färgfyrverkeri - be there or be square.
Strava:
Tre dagar av fyra denna vecka har det blivit en Bullittrunda med Emil sovandes i lådan. Sol, klar luft, vackra färger, runt 10-12 grader varmt och blandade vindar. Inte så tokigt alls faktiskt. Tror vi kör ett varv till imorgon.
Strava x 3:
