Saturday, November 26, 2016

En månad in i tröskverket

Det böjar likna ... om jag inte kärlek så åtminstone någon typ av rutin i träningen. Favoriterna just nu är TrainerRoads pass med sexiga namn som "Thunderbolt", "Jobs", "Jacks", "Stevens" och "Dicks" med kortare intervaller på 5, 6 eller 8 minuter över tröskel med kort vila kryddat med ett pass i veckan med längre intervaller och något lägre intensitet. Nu är det väl precis som med trainertröskandet som med "riktig cykling" att det aldrig blir lättare, man blir bara snabbare eller snarare starkare och i detta fallet stämmer det hittills rätt bra med en smutt ökning på 5% över 4 veckor.

Nu kör jag en lite lättare "vilovecka" innan julspurten sätter in och vem vet om det kanske det händer något kul innan dess också =)

Thursday, November 3, 2016

Breaking News

Luke Bryan cyklar. Och det i spandex! Vem hade trott detta?

Thursday, October 27, 2016

Vackert väder

Är ju inte bara en låt av Peps utan även något man väldigt gärna vill ha på sin cykelrunda. Tidigare har det funnits sidor som t.ex. www.weatherbagel.com där man matade in sin GPX/TCX-rutt, starttid och snittfart för att få en väderkarta men den blev mest som, just det, en karta.

Nu har det dock dykt upp en app, vad annars liksom, där man gör samma tre försteg som att mata in runda, starttid och snittfart men istället för "bara" en karta får man dessutom lite snygga diagram som gör det lättare att överblicka hur vind, temperatur och nederbörd varierar för rundan. Rutten kan dessutom plockas direkt från olika andra tjänster som Strava, Runkeeper etc.

Och, ja den finns för iOS också.

Tuesday, October 25, 2016

Trainertime!

Sommaren hängde visserligen kvar länge men nu har "äntligen" hösten kommit och samtidigt som odometern precis tickat över 1300 utomhusmil för året har det också blivit dags att damma av trainern och börja planera för en strukturerad och fin säsong av inomhusträning. Efter att de senaste två åren ha prioriterat höstlig utomhusdistans före kvalitetstid i förrådet är det dags att pröva framgångsreceptet från 2013/2014 med en uppbyggnadsfas som börjar (redan) i november.

För 5e året i rad blir det TrainerRoad som håller mig sällskap i mörkret men till årets tröskande hoppas jag kunna pröva deras Android-app och slippa bära laptopen fram och tillbaka för varje pass. Mobilen jag har stödjer ju ANT+ så det borde vara funkis men hur bra eller dåligt det är med en mindre skärm vet man ju inte förrän man testat. Klart är dock att frisyren kommer fönas av den trogna vindmaskinen...

Så vad väntar jag på ?

Tuesday, October 11, 2016

Grinduro

Att cykla en runda med kompisarna på blandat underlag med tidtagning på ett par olika specialsträckor - låter väl gruskul! När kommer Grinduro till Sverige?

Monday, October 10, 2016

Skogshjulskul

Har ju inte skrivit så mycket om den skogscykling som numer utgör en rätt signifikant del av min tid i sadeln. Det blir dock inte så många mil, men desto fler pulsslag och helfestliga upptäckarturer kryddat med lagom dos av Strava-hets. Den nya XC-raketen som köptes i somras har redan hunnit gå lite drygt 70 mil med ett (relativt) minimum av modifikationer (bara byte av sadel, däck + slang och växelreglage + bakväxel).

Men förra veckan blev det ändring på det! Från ActionSports levererades nya customhjul med blandad kompott från från DT Swiss - den nya X361-fälgen på 350-nav och Competition Race-ekrar. Vikten på 781/911 gram fram/bak är kanske inte superlätt men ändå 450 gram mindre än de som satt på original, till det ett par 160 mm skivor som lättade ekipaget med 100 gram till.

Testrundan blev lite stigsnurr i Skrylle med en klart kvickare cykel och PR på 21 Strava-segment (fastän det i ärlighetens namn ska sägas jag inte är alls särskilt snabb här utan fortfarande mest försöker lära mig banan). Mer kontroll, snabbare svängar = roligare körning helt enkelt. Mumma!

Wednesday, September 28, 2016

Marginal Gains

Häromdagen vägde jag vajer och hölje till bakväxel min BMC TE02. Heldraget hölje från växelreglage och hela vägen bak gick på 52,9 gram + 6,0 gram för den lilla dämpande skumgummibiten för att slippa skrammel inuti ramen byttes mot Jagwire Elite Link med 9 gummigrejor vilket in alles blev 46,3 gram. Plus att den nya vajern var 3 (komma noll) gram lättare så totalt sparades hiskeliga 15,6 gram och på köpet fick jag siliconlena och stensäkra växlingar genom hela registret.

Sporrad av denna enorma framgång gick jag även loss på hölje och vajer till framgaffelns fjärrstyrda låspinne med kvarvarande liners och alu-hylsor. Höljet, som var en bra bit för långt efter att jag sänkt och kortat styret, gick på hiskeliga 17,5 gram medan ersättaren vägde in på 8,6 gram + att jag nog klippte av (minst) ett gram vajer så vips var ytterligare 10 gram borta.

Nästa vecka överväger jag att också tvätta cyklen...

Sunday, September 25, 2016

Øresund Runt

Efter veckor av nogsam planering och delikat avvägande av distans vs tid var det igår äntligen dags för en liten familjär säsongsavslutning signerad #teamhc. Upplägget var lika smart som enkelt - uppstigning i ottan, mötas upp i Lund strax innan 7 för att köra en #lagomdistans till Köpenhamn via Helsingör.

Morgonen var småkylig men magiskt fin när jag rullade iväg, solen var precis på väg upp och det kändes att det här kan bli en riktigt bra dag. Utanför Viggos stod Oscar och stoltserade med en tidning innanför tröjan, själv hade jag kört lite mer safe och hade den fodrade vindvästen på.

Efter lite inledande småsnack norrut från Lund vek vi av från planen redan efter en dryg mil då jag hade nosat fram ett närliggande Stravasegment som såg ut att vara görbart även för lite morgontrötta småbarnsföräldrar. Väl på plats visade sig segmentet vara en grusvägsbacke men eftersom ingen av oss räds lite skit under naglarna så var det bara att bomba på så ben och lungor fick en bra genomkörare med ca 3 minuter "full gas".

Sen lite mer rull och småsnack upp till och över Söderåsen innan vi kom till (för oss) ocyklade vägar på väg in mot Helsingborg. Det var inte många cyklister ute denna fina brittsommardag men av de två vi såg var den ena en annan brevetist, Jens Gravesen från Danmark som skulle ut och köra en egen 30-milare upp mot Kronobergstrakten.

.

Perfekt timing till färjan där vi efter kvittering av biljetter inte ens behövd klicka ur pedalerna innan vi parkerade längst fram (eller var det bak?) på färjedäcket. Det som var mindre perfekt var min Garmin 810:a som bestämde sig för att krascha hejdlöst och sudda ut alla spår av rundan så långt. Men sånt händer (tydligen) och det var bara att le åt eländet och fundera en gång till på varför man inte köper något som nytt, större och bättre

Uppför trapporna och in i kön för att köpa två röda (men ingen grön) och som gick ner utan protester. Funderade ett tag på om skulle bunkra upp med ett kilo vingummin men kom inte på något bra stället att ha dem på resten av resan (förutom i magen då). Vips var det var så såg vi Kronborg och det blev att glida nedför trapporna igen och rulla av i Helsingør

Nu var det bara att lyssna och lyda för mina egna turer på denna sidan sundet kan jag räkna på ena handens tumme. Först följde vi Nodre Strandvej till Dronningmølle innan vi vek av söderut och in på vägar som bl.a. nyttjas vid såväl brevet och IM-lopp. Lönlöst således att försöka få någon högre placering på de otaliga Strava-segment vi passerade även om det i ärlighetens ska sägas att vissa försök faktiskt gjordes.

Här på andra sidan sundet var det gott om racercyklister, bl.a. mötte vi den sportwooltäta "RCC and Friends Ride"-klungan på vägen (och utbytte glada hälsningar) och ju närmare København vi kom desto tätare blev det med cyklister vissa på snabbare cyklar än de kanske hade bruk för. För att inte göra vårt upptåg alltför larvigt lurade Oscar upp mig för "Mallorca-backen", ett fint sätt att bränna vad som nu fanns kvar at lite sprätt i benen inför skyltspurten mot Klampenborg (i vilken jag inte ens riktigt kom upp ur sadeln innan det var avgjort).

Avslutningsdelen blev paradcykling med ett enda stort flin bara att man får uppleva hur en bättre version av cykelinfra kan se ut innan det var dags för att samla ihop oss och våra respektive familjer till vår lilla säsongsavslutnings stora begivenhet med glass, smarrig mat, lokal öl och en GT som verkligen inte gick av för hackor. Lovely!

Strava:

Wednesday, September 7, 2016

Don't be a D**k

Över en månad sedan jag senast skrev m något här och tyvärr kommer det nog inte bli någon större ändring inom den närmsta tiden eftersom jag har bytt jobb och har lite annat att fokusera på (också)

Så i brist på egna ord tänkte jag skamlöst länka vidare till en annan bloggpost med tänkvärda ord Surly Bikes Blog - I’m done

Friday, July 29, 2016

Next Gen MTB

Från gårdagens tur i Bökeberg

Nästan tur att han inte har fler växlar än en, då hade man nog inte kommit ikapp igen :-)