Neil Pryde

Precis när man kommit ur NP-träsket så slår det till igen! Neil Pryde gör racerramar. Och inte vilka som helst utan hala, snabba, snygga och coola monster i kolfiber som troligtvis kostar som en linje NP RS:Racing EVOIII. I say...

Alize - speedspettet

Diablo - allround- och klättrarmodellen

CAAD10

Nu när säsongen för cyklocross nästan är över spanar man istället på vårens hetaste racers. Som t.ex. Cannondale CAAD10, en aluram som endast väger 1150 gram! Här i den elaka färgen "black anodized":

Och jag som inte skulle köpa fler cyklar i år...

Only 15

Ett av mina mål för året är ju att köra lite längre rundor. Idag blev det "bara" en 15-milarunda men bra träning inför det som komma skall. Upp till Helsingborg via Lomma, Bjärred, Hofterup, Häljarp, Glumslöv (6-7% backe!), Fortuna, Rydebäck och Råå. Tillbaka över Mörarp, Ekeby (matpaus), Teckomatorp, Kävlinge, Fjelie, Habo-Ljung och sen samma väg som jag kom till Malmö.

Vinden låg på rätt kraftigt (8-9 m/s) från väst och vred sen lite mot VSV efter lunch så det sved rätt härligt i benen de sista 3-4 milen. Ändå rätt OK tur utan frusna fingrar eller tår trots att temperaturen låg runt 1-2 grader (plus). Och efter en varm dusch och en kopp rykande hett kaffe blev man som människa igen :-)

Det som är lite komplicerat med att cykla på nya vägar är att skyltning oftast är kass och att en normalbred cykelbana lika gärna kan leda in i en labyrint av villagator som vara den rakaste och snabbaste vägen. Men nu vet jag iaf vilka vägar jag ska välja till nästa gång!

Helsingborg var f.ö. en mycket trevlig stad för cykling. Att det är lite kuperat var bara kul men det jag blev riktigt glad över var deras utmärkta cykelbaneplanering med stråk i olika färger och mycket tydlig skyltning. Hade jag bara kommit ihåg att jag skulle cykla "gröna" stråket och inte det "vita" så hade det varit ännu bättre.

Åsso en bild (den enda som blev innan batteriet i kameran gav upp)

Kort fikastopp i Råå

Strava:

50 mil

Så där ja, årets 50 första mil avklarade. Bara utomhuscykling räknat förstås :-)

Concorde Colombo - upgraded

Det var ett tag sen det blev klart, men av någon anledning har jag glömt att posta resultatet... Nåväl, Concorden har nu fått nytt styrlager (Campa Record, det enda som fanns i 1" gängat hos CykelCity), ny styrlinda, ny drivlina, nya pedaler och sist men inte minst ett par färgmatchade Michelin Pro Race3 däck. Nästa steg är att hitta en ljusblå styrlinda sen är projektet i hamn.

Dock så har den jag nu under vårvintern bytt till däck som bättre passar vägunderlaget, Continental Gatorskin 25mm bak och GP400 23mm fram. Så slipper man kanske stå å söla med punkteringar i tid och otid. Det goaste med denna cykel är att den trots sin ålderdom och ickeaerodynamiska "look" är den ruggigt snabb att köra på. Vilket kan förvåna en del... =)

Podtips

Om du inte får nog av Anders Adamsons vackra stämma från Eurosports cykelsändningar så har han, ackompanjerad av Tomas Jennebo, numera ett podradioprogram som hittas på iTunes

Fredagsmys

Dagen började på ett mindre bra sätt, ute i cykelstället stod Pacern och väntade med tomt bakdäck när Oscar och jag skulle gå till våra resp dagis... Och istället för att riva ur och byta slang så bytte jag raskt cykel till GT:n. Den hade visserligen mer luft i bakdäcket, men att kalla det mer än halvfullt var att överdriva.

Trampade lugnt och stiligt genom Malmö, men fick vid Midhem en herre med 27-växlad sportcykel i hasorna. Drog upp tempot något, han hängde på. Ökade lite mer, han hängde på. Manglade på i ca 32 km/h så dubbarna rasslade mot asfalten och nu började jag höra hur det frustades och pustades där bakom. Vid Sege-karusellen släpper hjulsugaren och syns sen inte mer. Resten av pendlingen blev i lagom hårt tempo genom motvind till Lund.

Hemfärden var inte alls lika dramatisk men tyngre. Bra flyt med gröna trafikljus på nedfarten genom Lund men väl ute på slätten upptäckte jag snart att hade vinden vänt (så klart) och ökade dessutom ju närmare Malmö jag kom. Eller så var det motkraften från P7:an på styret som lyste upp både cykelbana och naturen runt omkring. Resultatet blev 1300 kcal prick (enligt pulsklockecykeldatorn) och 161 resp 148 bpm i medelpuls.

Nu är det äntligen dags för riktig fredagsmys med gosiga familjen! Tex-mex, en rejäl whisky och kanske ett hett skönt bad?

Bloggtips

www.velodramatic.com - cykel och snyggt foto kombinerat med bra skrivande blir en fin blogg :-)

Racerpremiär

Körde Malmö-Lund-Malmö igår med Surly Pacern, fungerade riktigt bra trots duggregn, grushögar och ett å annat isparti. Fast det är nog några veckor till innan man helt fritt kan välja vilka vägar man vill köra... Men ändå, äntligen! :-)

Premiärpunkterade också, lägligt nog vid Burlövs köpcenter så kan kunde stå å byta slang i ljus och med torrt underlag. 8 minuter extra tog det, om någon nu var intresserad. Kan bara konstatera att mot de sylvassa stenbitar som här å där används för halkbekämpning får även ett Continental Gatorskin se sig besegrat. Fast det är ju klart att jag har ju kört på dem sen slutet av juli och de har väl gått en 300 mil...

New Dress

Cyclingnews har gjort en grundlig genomgång av design, färgval och originalitet på cykelstassarna för årets ProTur-lag - läs alltihopa här. Fast personligen håller jag nog Team SKY:s dräkt som favorit.