Var inne på CykelCity igår och handlade ett nytt framhjul för att "nedgradera" racern en smula. Hjulet, ett Mavic Cosmos precis som det nybytta bakhjulet, är lite enklare specat med hela 20 icke-aerodynamiska ekrar fästa i en lågprofilsfälg vilket ger cykeln en något mindre aggressiv framtoning. Återigen, potthål, vägbyggen och andra tillfälliga avbrott i asfalten kan kosta dyrt annars.
En annan sak som har nedgraderats är mina ben. Ett och ett halvt års uppehåll från regelbundna cykelrundor sätter sina spår och de två första dagarnas cykelpendling (tis-ons) var en smärtsam påminnelse om det. Det tog helt enkelt emot att ta i, ingen trevlig känsla, så igår (torsdag) var det vilodag och resultatet idag (fredag) högst överraskande.
Turen till jobbet gick på 50 minuter blankt (inklusive alla tråkiga rödljus) och på vägen hem lockade svängen över Uppåkra tillräckligt mycket för att 3km extra inte alls skulle kännas som en omväg.
Nästa vecka är kort med bara tre dagar, kanske blir det cykel till jobbet för hela slanten :-)
Kartan:
View Malmö-Lund Alt1 in a larger map
Friday, May 15, 2009
Thursday, May 14, 2009
Mer Giro
Inte helt oväntat så blev det bara en dag i rosa tröja för Thomas "Gotland" Lövkvist, Danilo Di Luca (Giro-vinnare och blodfuskare 2007). Men att bli trea på etappen och därmed behålla den vita "ungdomströjan" är inte fy skam det heller. Hoppas Thomas team inser att han kanske är lite för bra för att bara vara hjälpryttare i detta Giro.
Wednesday, May 13, 2009
La nuova maglia rosa è Thomas Lövkvist !
Ibland är italienska inte alls så svårt att förstå, iaf inte om man jämför med vad som hände igår Girot kom till första etappen i Dolomiterna. "Gotland" visade fina ben och följde med upp för sista stigningen i tätklungan, riktigt roligt :-)
Läs även Gazetta och Robertos blog på kadens.se
Tuesday, May 12, 2009
Racerpremiär
Idag var det äntligen dags att rulla ut min Columbus Capo (2004) på en lite längre tur, nämligen malmö-lund t.o.r. Visserligen var jag ute och rullade en 30 minuter i söndags efter att ha trimmat in bromas, växlar, bytt bakhjul från Mavic Ksyrium Elite till Mavic Cosmos (inte värt att riskera 3000kr på alla potthål längs vägen) men detta var mer på allvar. stilla och vackert på väg till jobbet, lite mer effekt och tempo på vägen hem. Och vind. Kant/motvind över åkrarna men som vanligt räckte det med att kura ihop sig lite, greppa nere i bocken och plöja genom luften. Geometrin, rappheten i varje tramptag, den lätta känslan när man bär den i handen, min racer är underbar!

Rapsfält i full blom utanför Arlöv, underbart gult. Nästan som en åker av ledartröjor i TdF ;-)

Spartansk cockpit, Deda 215 anatomic styre kompletterat med Deda Newton 26 som stystam, de e fina grejor det :-)

Rapsfält i full blom utanför Arlöv, underbart gult. Nästan som en åker av ledartröjor i TdF ;-)

Spartansk cockpit, Deda 215 anatomic styre kompletterat med Deda Newton 26 som stystam, de e fina grejor det :-)
Saturday, May 9, 2009
Saturday, May 2, 2009
Friday, May 1, 2009
Thursday, April 30, 2009
Re-cycling
DN rapporterar om att staden Mannheim infört skrotningspremie för cyklar på hela 50 euros förutsatt att det köps en ny cykel för stadsbruk. Kul idé, tyvärr räcker det inte ens till att köpa ett par vettiga däck, men kanske till en något bantad cykel?
Labels:
cykelkultur,
fixed gear,
foto,
köpenhamn,
pendling,
prylar,
single speed
Tuesday, April 21, 2009
Kolla det här
Labels:
blandat,
bloggar,
cykelkultur,
fixed gear,
foto,
köpenhamn,
pendling,
prylar,
single speed
Monday, April 20, 2009
Kadens
Det senaste numret av tidningen Kadens (med stor cykelpendlarspecial) trillade ner i brevlådan i fredags och kittlade under helgen mina cykelsinnen alldeles för bra och således blev det tvåhjulig transport till och från jobbet idag. Gårdagskvällen ägnades åt förberedelser som att försöka skruva ner framdämparens slag till 80 mm (omöjligt utan en ca 30 cm flat skruvmejsel) samt vända styrstammen (nästan lika lätt som dess titanbultar).
Väl ute på vägen började jag ändå fundera på om det inte var stel gaffel, smalare däck och fetare bromsar som är rätt melodi för pendlarcykling, t.ex. en Merida S-Presso i8-D. Eller så hänger man på ett par Mavic Speedcity och ett par Hope Tech Mini, kanske byter gaffeln till något billigt i alu med skivbromsfästen och vips så har jag en ännu snabbare och snyggare hoj!
Fast med en cykelresa t.o.r. till jobbet per månad blir milkostanden rätt hög... Betyder denna insikt att jag börjar bli gammal ?
Väl ute på vägen började jag ändå fundera på om det inte var stel gaffel, smalare däck och fetare bromsar som är rätt melodi för pendlarcykling, t.ex. en Merida S-Presso i8-D. Eller så hänger man på ett par Mavic Speedcity och ett par Hope Tech Mini, kanske byter gaffeln till något billigt i alu med skivbromsfästen och vips så har jag en ännu snabbare och snyggare hoj!
Fast med en cykelresa t.o.r. till jobbet per månad blir milkostanden rätt hög... Betyder denna insikt att jag börjar bli gammal ?
Subscribe to:
Posts (Atom)

